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Hace muy poco me uní a un grupo de interés en Facebook denominado: El 2011 no elijamos el "mal menor"...elijamos a un buen presidente. Me llamó mucho la atención no sólo el título de la cuenta sino también la existencia online de un puñado de peruanos (conmigo ahora 173), preocupados por elegir este 2011 a un buen candidato como Presidente del Perú.

En el Perú, donde el 81% de ciudadanos en el sector urbano no se siente representado por ningún partido político, y donde la actual crisis de los partidos políticos no hace más que desanimar a más de un elector, porque ni siquiera la mayoría de estas agrupaciones muestran una verdadera democracia interna, el escenario se muestra más difícil y hostil para poder evaluar “al mejor candidato”.

Lunes, 15 de noviembre de 2010, 10:34 pm

A la opinión púbica en general:

La CENTRAL CIVICA DISTRITAL DE SAN JUAN DE LURIGANCHO, máxima organización representativa de la Sociedad Civil del pueblo de San Juan de Lurigancho, se ve obligado a utilizar ésta vía, para hacer de conocimiento de la opinión pública de Lima y el País, nuestra posición frente al deseo impositivo del actual Gobierno Central, de querer "dirigir" el ingreso del actual "Tren Eléctrico" hacia nuestro Distrito.

Como todos recordarán, hace más de 25 años atrás, el anterior Gobierno Central del Sr. Alan García, nos ofreció tener en el menor tiempo posible un MODERNO TREN ELECTRICO, para servicio de la población de Lima. Siendo su ruta original el que venía de Villa El Salvador, llegaba hasta el cruce de la Av. Aviación con la Av. Grau, y de ahí bajaba hacia la Plaza Bolognesi, para dirigirse luego por la Av. Alfonso Ugarte (por delante del Local Central del Partido Aprista), hasta el Cono Norte de Lima.

El 15 de noviembre entró en vigencia el Código del Peatón en Perú, de esta forma, las personas que transitamos a pie, podemos ser ahora acreedores de papeletas de infracción peatonal, tipificadas desde leves a graves de acuerdo a la falta cometida.
Este código del peatón se suma al código general del tránsito, por tanto desde ahora los dos  protagonistas de los accidentes de tránsito, choferes y peatones, podrán ser sancionados.
De las papeletas peatonales no se salva nadie.  Menores o mayores de edad, analfabetos o con instrucción, la papeleta peatonal no hace distingo.